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买车之后，大连租车认为:应该按期给爱车做例行颐养是车主们的“必修课”。然而，因为汽修市场错落不齐，一些“黑汽修”瞅准了车主普遍缺乏汽车养护常识的弱点，在顾客颐养车辆时增加不必要的名目，或缩短配件调换里程，以攫取利润；而多数车主因为不理解实在情况，被骗了都不晓得。
日前，一位从事汽车维修业多年的人士“跳出来”，自曝汽车颐养时一些习用的“忽悠”伎俩。汽车租赁公司短期租赁，是指租赁企业根据用户要求签订合同，为用户提供短期内（一般以小时、日、月计算）的用车服务，收取短期租赁费，解决用户在租赁期间的各项服务要求的租赁形式。
颐养之换三滤
咱们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器合称为三滤。很多车都是每5000公里左右做一次颐养，有些修理厂每次颐养时都会倡导换三滤，这样可能有更多的利润可图。更有些修理厂，总会偷工减料地最多只给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。
实际上，汽车厂家多请求5000公里换一次，但这也要视车子的利用跟颐养情况而定。假如车长年在小加油站加油，跑城市土路、在山间丘陵长途行驶，2000公里就应当换一次。假如车况颐养良好，城市里开车的话1—2万公里换一次即可。个别来说，三滤每15000—20000公里换一次，也就是说，颐养时隔一次换一次就足够了。
颐养之三洗
当车不轻易着火的时候，可能节气门脏了，修理厂会倡导你做个“三洗”。当初街边不少小修理店打着“专业免拆荡涤”的广告。先用“专业免拆荡涤液”荡涤进气道，俗称“打吊瓶”，而后是荡涤节气门，化油器荡涤剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，工夫没空费，工时费掏100元。
三洗过后，弊病果然消散了，切实只有洗了节气门，问题就已经可能解决大半了。而且真正有后果的荡涤进气道是全拆下来，像荡涤抽油烟机一样的洗才行，然而维修工人做起来却很麻烦，他们认为麻烦还不赚钱。
颐养之换火花塞
油量增大时，可考虑换个火花塞，个别修理厂会倡导两三万公里就换。切实这是按火花塞的品质而定的，个别火花塞4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。
这里介绍一个可能省钱的办法：自己去买一个火花塞，多少十元钱罢了，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一二十元就可能亲眼看着给装上。
这样还有一个更大的利益，就是可能避免修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。汽车出租公司长期租赁，是指租赁企业与用户签订长期（一般以年计算）租赁合同，按长期租赁期间发生的费用（通常包括车辆价格、维修维护费、各种税费开支、保险费及利息等）扣除预计剩存价值后，按合同月数平均收取租赁费用，并提供汽车功能、税费、保险、维修及配件等综合服务的租赁形式。
颐养之发念头
发念头是汽车的心脏，不懂车的人对车的“心脏脖”是很惧怕的，要是汽车呼呼地冒蓝烟，可是一件了不得的事件。
送到修理厂，人家说发念头得大修，咱们就得乖乖地把车交给他们。但他们做的，兴许只是处理一下气门油封老化，活塞环磨损、卡逝世等小弊病就可能解决了。
假如在城市中畸形行驶，发念头大修要等到10万~15万公里当前，觉得车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。
颐养之换机油
修理厂也有省钱的办法，换机油就是一个机会。
个别捷达车大概须要机油4.5升，富康至少须要3.2升，奥拓则须要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。但即便你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见为实。因为，就像变魔术一样，他让你看到的、让你信赖的一定是已经有备在先的，他的准备工作是在放掉旧机油的时候。
比方捷达，他们通常只放掉4升机油，这样在注入新机油的时候，就可能省下半升了，谁让咱们不将剩下的机油带走的习惯呢。
对汽车的其余弊病，修理厂的诊断就更虚实难辨了，除非咱们活到老学到老，不然没法凑合得了。

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