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因为大多数人驾驶还是多数在城区，短途行驶，长间隔出行的机会不是很多，所以情势到告诉公路的机会很少，因此碰上节假日或者周末，大连汽车租赁认为:很多车主会带着自己的家人，友人一起出游，然而在高速上行驶，总会碰到一些不保险的驾驶陋习，这些陋习可能当事人不会心识到，然而一旦产生意外，会造成很重大的结果，下面多少个驾驶陋习大家一定要避免。
占用应急车道
对应急车道的占道行驶，切实各位车主是苦其乱象久矣。租车公司在约定时间内，租赁经营人将租赁汽车（包括载货汽车和载客汽车）交付承租人使用的经营方式。汽车租赁具有租赁期短，租用方便，由出租方提供维修保养等租后服务等特点。在长长的车龙之中，大多数驾驶者都在耐烦地排着队，交替有序地通过缓慢的路段。可就有些驾驶者，偏偏在应急车道上怒吼而过，而后在摄像头或交警树破的位置前并回到主车道里。
事实上，占用紧急车道不管是高速公路还是城市疾速路上都经常遇见，如此行动从基本上罔顾了公路驾驶的保险性，尤其是在其它车辆产生紧急状况时，重大地延误了救护人员对车辆的救济机会。再者，这也重大地践踏了其它途径利用者的公平性。
快车道慢驶
在快车道慢驶应当算是高速公路驾驶的陋习头名，不之一。家喻户晓高速公路通行效力的体现，恰是其行驶速度所带来的。然而为了驾驶保险，以及适应不同车型的行驶速度，高速公路之中还是分为了不同速度限度的行车道，避免因为慢速车辆的行驶而影响了其它途径利用者。
在从前，高速公路的最左侧被划分为“超车道”，旁边及右侧则是小车跟大型车辆的行车道。不过依据2004年5月1日履行的《中华公民共跟国途径交通保险法履行条例》，“超车道”一说已被取消，改称为“快车道、慢车道”。只管不明白各条车道的利用定义，但最左侧车道用于高速行驶的中心始终不变更。
哪怕是当初的快车道，速度限度也划定在100-120km/h之间，但老是有些驾驶者在快车道上以低于限速的速度在行驶，并且是长时光行驶。租车公司在约定时间内，租赁经营人将租赁汽车（包括载货汽车和载客汽车）交付承租人使用的经营方式。汽车租赁具有租赁期短，租用方便，由出租方提供维修保养等租后服务等特点。令后方的驾驶者，无可奈何要从其右侧车道超车。更有甚者，岂但长时光在快车道上慢驶，并且在出口前常设变道驶出，令后方其它车道的车辆纷纷急刹减速。
匝道前并线
最危险同时也最让其余驾驶者恼怒的，应当就是在匝道前减速并线的行动。尤其是不熟悉当地路况的本地车，呈现这种情况的多少率就更高了。信赖很多人跟笔者一样，始终是想不通为何在手机、车载导航如此发达便利的今天，还有驾驶者是因为不熟悉路况而做出如此行动。
利用耳朵去听导航语音，用余光去看屏幕的指引对驾驶者来说都不是件难事；再者，既然不熟悉前方路况，不是更应当走在右侧限速较慢的车道行驶，避免错过匝道吗？
高速公路的路况与行车环境毫无疑难要比城市路段好上不少，但与此同时高速行驶所带来的危险水平却比城市路段来得更高。因此，在疾速疾驰的车辆只有呈现些许不公道、不合规的错误动作，便会影响其余途径利用者，甚至引发交通事变。
而目前面对在高速公路上错误的驾驶行动，着眼点只停留在超速、占用应急车道之上，似乎还是缺乏了对其它行动的关注跟处理。正如治理酒驾，治理高速公路的驾驶乱象，同样应当以严格的表彰来标准跟教导驾驶者，如此才是长治久安、避免造成重大事变的良方。
对角线行驶
在高速公路行驶，哪怕是依照车道最低限速行驶，也不占用应急车道，还是会有其它的另类的、隐形的并带有危险性的驾驶陋习，比方说并排行驶跟对角线行驶。
并排行驶很好理解，简单来说就是两辆车以基本雷同的速度在相邻的两条车道中行驶，并且拦阻了后方车辆畸形行驶的行动。驾驶者似乎都晓得并排驾驶的危险性，所以当初在高速公路上坚持着长时光并排行驶的车辆少了很多，然而却演变成了对角线行驶。
两辆车之间一前一后彼此留出左右空间，在纵向却始终坚持了未几的间隔。这样的行车方法，切实与并排行驶不涓滴的差别，仍然是拦阻了后车、妨碍了其它车辆通行的权力。

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