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高速上如何确认车距呢很多友人可能说目测就行了,大连汽车租赁公司认为:新手跟晚上或者能见度不是很高的时候,就很难目测了，是这样吗?
 
1、在高速公路上怎么坚持适合的行车间距?
 
在高速公路上行驶的车辆速度快，假如行车间距坚持不好，很轻易产生首尾相撞或剐擦事变，有时甚至会连撞多少辆车。因此，坚持适合的行车间距，是保障车辆在高速公路上保险行车的重要前提，对减少事变有重要意思。
 

　　(1)纵向间距
 
1)畸形情况下，在高速公路上的行车间距略大于行驶速度值。例如，当行驶速度为lOOkm/h时，行车前后间距为100m以上;当行驶速度为70km/h时，行车前后间距为70m以上。 2)遇大风、雨、雪、雾天或者路面结冰时，应当减速行驶，行车纵向间距应恰当加大1~1.5倍。 3)若发明前车是危险货物运输车或装载不合乎请求的车辆，尾随时应恰当加大车间间隔。
 

　　(2)横向间距
 
在高速公路上横向间距为：当行驶速度为100km/h时，横向间距为1.5m以上;当行驶速度为70km/h时，横向间距为1.2m以上。汽车出租自购车辆后对车辆的维修和保养及一年一度的车辆年检要耗费很多财力和精力。但如果租车，就不存在这些烦恼，无论是车辆维修还是其它原因，车辆不能正常使用时，租赁公司都会及时提供替代车，保证用车。
 
为便于考试与前车的行车间距，高速公路上专门设有为驾驶人确认行车间距的行驶路段，车辆可在此路段考试并调剂行车间距。汽车租赁具有不同的分类方法，常见的有按照租赁期长短划分和按照经营目的划分两类。汽车租赁具有租赁期短，租用方便，由出租方提供维修保养等租后服务等特点。中国汽车租赁企业由于经营时间短，规模和实力有限，多采取分散独立经营的模式，但随着中国经济的发展和租赁市场的成长，这种模式难以为顾客提供方便快捷的服务，限制了企业的市场开拓和经营规模的扩大，难以为企业提供持续健康发展的空间。汽车租赁企业在经历了最初的市场培育之后，经营模式必将走上连锁经营和与生产厂商合作的道路。
 
正确判断跟车间隔
 
在跟车间隔过小轻易造成追尾事变，过大轻易被后车插入，也不保险，所以坚持恰当的跟车间隔十分重要。保险的行车间隔可通过3s跟车法来判断：在个别情况下，若后车驾驶人判断某时刻前车驶过某一固定物体时，后车按某车速行驶3s后未达到该固定物体，则坚持此间距行车个别是保险的。
 
2、在高速公路上行车时怎么正确把持转向盘?
 
在高速公路上行车与在个别公路上比较，汽车转向盘的把持方法有很大的差别：一是因为车速高，转向盘轻易转动，方向的随动性好;二是因为车速高，在同样的转向盘转角下，汽车弯道行驶的离心力大，牢固性不好，为此应减小转向盘的转角，并尽量缓慢打方向盘。
 
在高速公路上行车，把持转向盘时须要留神： 1)当变换进行车道或修转业车方向时，转动转向盘的转角尽量要小，免得因车身偏移过多而驶出车道，或造成不必要的频繁修改方向，车辙呈S形。
 
2)通过弯道把持转向盘的速度应尽量小，一定要避免像在个别公路上那样猛打、 猛回转向盘，否则会使汽车失稳、侧滑，甚至翻车。
 
3、在高速公路上行车时怎么正确制动?
 
在高速公路上行驶时车速高，不宜过于频繁利用车轮制动器，特别是紧急制动，因为制动对车辆的牢固性以及后面的高速车流都将产生很大的影响。为了避免适度利用紧急制动，请求驾驶人必须高度防备路面状况，做好预理性制动的准备。
 
具体做法是：提前发明前方的路面危险妨碍，若须要制动，则可先挂上低速挡，用发念头的阻力制动，减缓车速，到了濒临须要制动的地点时，再缓慢加力制动或利用点制动(即点刹)以使车辆平缓停车或减速。遇有紧急情况须要在应急车道停车时，应开启右转向灯，换入低一级挡位，将车辆驶入应急车道，而后制动停车。碰到前方有妨碍或前车因故采取制动办法时，后车可先轻踩多少下制动踏板，以便使制动灯闪烁，提示并忠告后车驾驶人不要过于紧逼，而后再依据行车道上的前方妨碍情况或前车减速情况判断是连续减速还是超车通过。

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