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很多开主动挡的司机友人常问，等红灯或者短暂停车是挂P档，还是挂N档，还是始终在D档上脚踩刹车专家给出的谜底是：大连汽车租赁公司认为:不管怎么，都不能挂P档。而且等红灯的时候，是严禁，绝对不行，完全禁止的挂P档。
 
那么等红灯的时候怎么最适合呢?
 
最佳的方法就是，停稳后，挂N档，拉紧手刹!(此时踩不踩刹车所谓）
 
你真的会挂档?三大挂挡方法误区解读
 
误区一：主动挡停车，先挂P档再熄火?
 
未几前，广州交警在其官方微博发了一条“保险常识”：很多人停车时，习惯把挡位推到P档再熄火、拉手刹，这样做是“损车”的行动，因为这时，P档变速箱有 个咬合装置是跟变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成冲击。而正确的做法应当是：车进入停车位置后，踩住刹车挂N挡，拉起 手刹，松开脚刹而后熄火，最后再挂P挡而后拔钥匙。果然如此么?
 
变速箱两组齿轮
 
上述观点并不正确。汽车出租公司长期租赁，是指租赁企业与用户签订长期（一般以年计算）租赁合同，按长期租赁期间发生的费用（通常包括车辆价格、维修维护费、各种税费开支、保险费及利息等）扣除预计剩存价值后，按合同月数平均收取租赁费用，并提供汽车功能、税费、保险、维修及配件等综合服务的租赁形式。当初的变速箱都有两组齿轮，一组是负责行车换挡的，另一组是负责停车锁止的。在停车时，只有车不挪动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用。所以，微博中说到“先挂P挡就会损车”的观点基本无从谈起。而且，在维修进程中，还不碰到变速箱因为先挂P挡而破坏的景象。
 
误区二：停车先放脚刹，再拉手刹?
 
对这一点，网友的观点也是分成两派。认为应“先放脚刹，再拉手刹”的，重要出于爱车角度。而认为应“先拉手刹，再放脚刹”的，重要出于保险角度。
 
技师认为，“先放脚刹，再拉手刹”诚然没错，不过，即便不这样做，对车的侵害也不大。手刹并不咱们设想得那么娇贵。只有车不挪动，手刹不会受到破坏。因此，没必要特别留神先放脚刹还是先拉手刹的顺序。
 
误区三：主动挡的车，N挡没嘛用
 
该问题一抛出，引起了很多网友的共鸣。汽车租赁公司短期租赁，是指租赁企业根据用户要求签订合同，为用户提供短期内（一般以小时、日、月计算）的用车服务，收取短期租赁费，解决用户在租赁期间的各项服务要求的租赁形式。有人开车多少乎用不到N档，觉得取消了倒好。也有人觉得，既然每辆主动挡的车，都设计了N挡，自有它的用处，只是个人不晓得罢了。
 
“N挡切实是在短时光停车的时候利用的。”比方，等红灯的时候可能利用N挡。因为变速箱设计时，默认N挡时，车身前进的牵引力消散，发念头功率降落。所以，短时光停车的时候挂N挡，是可能省油的。
 
切实，在利用N挡时也有讲究，只挂N挡，车轻易溜坡。正确的做法是，用“N档+脚刹”或者“N挡+手刹”来短时光停车。须要提示留神的是，千万不能在车身 还在前进时挂N挡。很多主动挡的车，就是因为空挡滑行时，把变速箱破坏的。所以，N挡应当在车身完全停稳时才挂。"

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